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    伊藤柴油發電機YT9000E3

    型    號:
    所屬分類:YT9000E3
    報    價:

    伊藤柴油發電機YT9000E3長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。所以我們在使用發電機的時候一定要細心對待發電機的任何問題。

    伊藤柴油發電機YT9000E3產品概述:

    伊藤柴油發電機YT9000E3

    優點:

    (1)、燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟
    (2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統,故障低
    (3)、使用范圍廣
    (4)、有害排放物較低
    (5)、防火安全性好
    發電機自動調壓形式有:可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓,個別采用大功率管

    特點:

    (1)、單機容量等級多。機組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內機組zui大幾千千瓦
    (2)、配套設備結構緊湊、安裝地點靈活 (水冷只要 34~82L/KW?H 汽輪機的1/10)
    (3)、熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 30~46%)
    (4)、起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒,應急1分鐘內帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機過程短,可以頻繁起停。
    (5)、維護操作簡單,人少,備用期間保養容易
    (6)、柴油發電機組的建設與發電的綜合成本zui低

    伊藤柴油發電機YT9000E3

    產品型號 YT9000E3
    相數 單/三相
    額定功率 5.8kw
    zui大輸出功率 6.5kw
    直流輸出 12V
    額定電壓 220V/380V
    起動方式 電啟動
    頻率 50HZ
    耗油量 271g
    機油容積 1.65L
    結構形式 開架或手推車式
    外形尺寸(MM) 725*500*630
    凈重/毛重(KG) 110KG
    發動機型號 LD168FA
    發動機類型 4沖程.單缸.直噴柴油機
    排量 418cc
    燃油容積 15L
    冷卻方式 強制風冷
    電壓調節器 電容式
    燃油表 機油報警裝置
    排氣指標符合 GB20891-2007
    生產標準符合 GB/T2820-97
    穩態電壓調整率(%) ≤±1
    電壓波動率(%) ≤±0.5
    穩態頻率調整率(%) ≤±1
    頻率穩定時間(S) ≤3

    【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
    【品牌名稱】:伊藤動力
    【公司地址】:上海市嘉定區昌吉路大眾創意園
    【交易方式】:購銷合同 淘寶交易
    【交易模式】:轉賬、淘寶、現金、支票、刷卡;
    【關于產品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發貨。
    【推薦理由】:* 質保一年 終身維護 全國聯保 進口技術 性能穩定。

    YT9000E3

    柴油發電機組的四個基本操作規程 
    一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發現故障要及時排除方可開機。
    二、嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。普通型發電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉(700轉/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正?,F象,(正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上)如發現異常要立即停機檢修。如無異?,F象將柴油機轉速提升到額定轉速1500轉/分鐘,此時發電機顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關投入使用。發電機組不允許長時間空載運行。(因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導致積碳,造成氣門、活塞環漏氣。)如果是自動化發電機組,則不需要怠速運行,因為自動化機組一般都配備水加熱器,使柴油機缸體始終保持在45Co左右,柴油機啟動后可在8-15秒內正常送電。 
    三、注意觀察運行中的工作狀態。發電機組在工作中,要有專人值班,經常注意觀察可能出現的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運行中如燃油中斷,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導致發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。
    四、嚴禁帶負荷停機。每次停機前,必須先逐步切斷負荷,然后關閉發電機組輸出空氣開關,zui后將柴油機減速到怠速狀態運轉3-5分鐘左右再停機。  
     

     

    工作原理:
    柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。
    在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。
    將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。
    這里只描述發電機組zui基本的工作原理。想要了解更多 咨詢

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